如何跳拨链器?我会教你如何处理它!

作者:自动变速箱维修价 发布时间:2020-06-05 12:21

变速器跳档故障现象:在汽车行驶过程中,当中高速负荷突然变化或汽车剧烈振动时,变速杆主动跳回空档位置的现象,大部分齿轮在高速档跳档。

汽车变速器跳档怎么办?教您如何处理!

变速器跳档故障发生原因:

1)齿轮或齿轮套磨损太多,沿齿长方向研磨成锥形;

2)轴和轴承严重磨损、轴向间隙过大或两轴平行于中心轴造成齿轮跳动,使齿轮正常啮合和摆动;

3)轴花键齿和滑动齿轮花键槽磨损过大;

4)第二轴花键的扭曲变形或键齿的磨损和过渡锁紧螺母的松动导致轴或齿轮前后移动。

5)同步器锁销松动,同步器松动架或啮合齿长度偏差严重磨损;

6)变速器是固定的;

7)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘的轮齿过度磨损,在形成沿齿长啮合的雏形时会产生轴向推力,在工作时受振动惯性和振动变速的影响,啮合齿轮被迫沿轴向脱开;

8)由于变速、弯曲变形、过度磨损、固定螺钉松动或变速杆变形,齿轮可以正常啮合。

9)自锁组件磨损,弹簧松动,弹簧弹力充足或断裂,导致锁紧力足以可靠地定位换档拨叉轴。

变速器跳档故障判断与解除:

1)检查轴承和轴的磨损情况如轴磨损严重轴承松动或变速轴沿轴向移动应打补丁或更换;

2)搜索并检查同步器的工作状态。如果有任何故障,请修理或更换;

3)检查变速器的固定螺栓是否松动,并拧紧。

4)当发现齿轮跳动时,变速杆仍然换到该齿轮,然后拆下变速器盖,查看齿轮啮合情况。如果接合良好,应检查换档拨叉轴锁机构。

5)用手推跳拨叉测试定位组件。如果定位良好,拆卸换档拨叉轴,打磨定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂,请更换。如果换档拨叉轴的凹槽磨损太多,请修理或更换。

6)检查齿轮啮合。如果齿轮没有完全啮合,并且用手可以准确地啮合跳齿轮或齿轮套,检查换档拨叉是否弯曲或磨损过大,以及换档拨叉的固定螺钉是否松动。如果拨叉端和齿轮槽之间的间隙太大,纠正换档拨叉的弯曲。如果滑动齿轮槽由于换档拨叉端的磨损而太松太松,则应进行修补。

7)如果变速机构良好,齿轮或齿轮套啮合准确,检查齿轮是否磨损成锥形,磨损严重时更换。

2011年11月9日,中华人民共和国外交部向安理会发表报告。

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