自动档的车怎么换挡?五种档位设计详细解析!

作者:变速箱维修案例 发布时间:2020-06-24 16:00


  自从汽车起头使用主动变速箱后驾驶员操作加倍简洁尤其对于新手司机来说所以越来越消费者会选择主动挡车型说到主动挡各人应该熟悉与手动挡挡位设计主动挡挡位设计分为这对些新手或熟悉主动挡车型司机来说汽车换挡件非常困扰事情换挡技巧会导致顿挫严重甚至会熄火简洁踩聚散松油门、换挡、抬聚散加油并看起来那样轻易固然主动挡并没有手动挡那么麻烦但本文对于常接触主动挡同伙也算种扫盲吧那么主动档车怎么换挡呢?

自动档的车怎么换挡?五种档位设计详细解析!

  说到主动档车怎么换挡首先我们先来看看主动挡挡位介绍:

  1、P挡:代表泊车挡当车辆泊车时需要把挡挂在P挡包罗封闭动员机泊车和长时间怠速泊车

  2、R挡:代表倒挡倒车时需要把挡挂在R挡

  3、N挡:代表空挡这与手动挡空挡个意思短时间泊车时能够挂在空挡

  4、D挡:代表进步挡挂在这个挡位车辆就会进步在这个挡位变速箱会按照车辆速度和油门情形在1至挡位之间主动切换

  5、S挡:代表活动模式当挂在这个挡位变速箱换挡时机会延迟使挡位在转速连结更长时间加大车辆动力当然如许会更费油

  6、M挡:代表手动模式般会显现在手自体车型当挡位挂在M挡时换挡就需要司机本身手动来完成我们经常能看到手自体车型带换挡杆邻近会涌现 “+”“-”这两个符号“+”号代表升挡“-”号代表降挡也有车型使用拨片换挡位置在目的盘

  7、数字挡:有些主动挡车型在D挡面会有3、2、1三个数字这三个数字也都进步挡它们别离代表三种挡位限制依次:3代表挡位限制在1挡至3 挡之间会升至更挡位或许在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间用于湿滑路况起步或慢速进步时限制挡位感化;1代表挡位限制在1挡能够用于爬坡等需要大扭矩输出时使用

  8、L挡:表现速挡面说数字挡“1”个意思把挡位限制在最获得大扭矩而升挡

  主动挡挡位首要分为以这几种还有些对照老车型会呈现挡位好比老款日系车会有OD挡但目下有这种挡位车型已经所以我们在这里做过介绍

  主动档车怎么换挡?挡位设计种类介绍

  1、直排式挡位

  这种挡位设计非常遍及今朝品牌主动挡车型都使用这种挡位这种直排式挡位设计长处换挡相对对照直接弱点在盲操作时轻易挂错挡

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  2、阶梯式挡位

  阶梯式挡位又叫蛇形挡位这种挡位也非经常见主动挡挡位设计优错误刚和直排式相反长处挂挡时轻易挂错挡瑕玷操作如直排式那样直接

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  3、怀挡式档位

  怀挡在欧美国度曾经较量风行过在中国还斗劲怀挡位置在标的盘今朝奔腾车型都在使用怀挡还有美系车也使用这种设计怀挡长处节约出中控台空间错误因为占有侧节制杆位置把雨刷、转向灯等功能都集中在另节制杆与地挡双掌握杆比拟这个节制杆固然操作起来比力繁琐但习惯后也什么难题

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  4、旋钮式档位

  旋钮式挡杆对照使用这种设计车型有捷豹XF、XJ、XK和路虎揽胜、揽胜极光其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆外形和换挡体式它们道理熄火后这个旋钮会降与中控台形成个平面看起来精细启动动员机后旋钮升起这种设计对于人道化倒没有什么进献但看起来科技感

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   5、电子挡档位

  电子挡杆前些年还较量过比来有厂商也起头使用这种设计对照有代表性宝马还有些其他品牌某些车型也使用电子挡杆好比奥迪A8L、克莱斯勒300C等

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kewei2揭晓于:2015/12/23 15:54:03  阅读:(6534) 解析 (118) 换挡 (74) 主动档 (206) 档位 (66) 设计 (13) 具体 (74)
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